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国内吊装行业管理的弊端北京起重吊装公司分析

发布时间:2019-03-24 07:43    浏览次数 :

国内吊装行业管理的弊端北京起重吊装公司分析
国内吊装行业管理的弊端北京起重吊装公司分析为你分析
    首先我们要承认一个共识:吊装是具有一定危险性的,并不是人人都能够去做,所以吊装行业需要门槛,公司行为也需要监管。对吊装人员、公司进行管理,这是全球的通例。我国也是如此,我们对吊装行业的管理涉及吊装人员的管理、装备的管理以及行业秩序的管理等等。
    北京起重吊装公司以为:国内吊装行业的管理,其实是存在很多弊端的,主要体现在如下三个方面。
    朝令夕改,企业受损。行政机构因为更改政策,导致设备吊装公司受损。这其中的一个例子就是对吊车的管理。根据我国的相关法规,吊车的使用寿命在15年,但是,因为现实情况等原因,导致使用寿命缩短。例如,近两年不少地区要求报废国三标准吊车,引起一些吊车司机的抗议和不满。
国内吊装行业管理的弊端北京起重吊装公司分析
    监管缺位,事故频发。从事吊装是需要获得相关资质的,国内的基本要求是两证,即B2驾驶证和特种作业操作证。这是监管的文件要求。实际上呢,只有文件,而没有监察和督查,很多偏远地区,只要不出现事故,并不对吊车司机的资质进行核查,这恰恰导致国内吊装事故频发,特别是简单的吊装领域,事故率越高。
    管理偏心,竞争壁垒。根据北京设备的观察,我国对吊装行业的管理,对国有企业和大型吊装企业较为偏心,对民营吊装企业和中小吊装企业,采取了放任的态度,这也是为什么事故多发生在中小吊装公司。另外,当政府需要吊装服务的时候,也多倾向于选择国有吊装公司,存在招标歧视。
    北京起重吊装公司认为,国内对吊装行业的管理的发展方向是:中性管理、安全为重点、持续管理。