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大型起重吊装防止高油耗的措施有什么?
添加时间:2020-09-11 10:55 来源:未知 作者:admin

  在实际工作中养成良好的习惯,降低油耗、提高工效, 北京设备搬运师傅给大家分享大型起重吊装防止高油耗的措施有什么?

  1、按地域选用节油器不同地域,应选用不同的节油器。南方温度高,一些兼有强化冷却的节油技术效果较好;北方寒冷,宜选用具备预热的燃油系。这不仅可节油,而且可解决高温散热或低温启动困难的问题。

  2、保持柴油的清洁使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件磨损严重,油耗增加。柴油需经沉淀后尽量用软管靠柴油自重注入油箱或用手油泵抽油,但应避免吸入桶(罐)底杂质,防止灰沙、风雪混入,需定期清洗油箱。

  3、供给充足的新鲜空气要使1kg柴油在气缸内充分燃烧,需供给15kg新鲜空气。因此,应按时保养空气滤清器,及时更换失效滤芯,使其始终通畅。

  4、大型起重吊装机保持良好的技术状态

  (1)及时消除燃油系的故障。针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,柴油皆不能充分燃烧,油耗上升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并调整供油时间。

  (2)及时调整气门间隙。若间隙过大,气门将迟开、早闭,进气不足,排气不净,油耗上升。若间隙过小,气门杆膨胀后气门封闭不严漏气,油耗也上升,还易烧蚀气门。应定期检查、调整气门间隙。

  (3)及时恢复气缸压力。当活塞与缸套磨损间隙过大、气门座松动或气门漏气,气缸压力过低,柴油不能完全燃烧,油耗也随之上升。应定期测量气缸压力,更换磨损超限的缸套、活塞或活塞环,重镶气门座和研磨气门,恢复气缸正常压力。

  5、提高大型起重吊装机驾驶员的技术水平驾驶技术好可平均节油8%-10%。

  为了节油,要求驾驶员:不可长时间超负荷作业;不可长时间怠速运转;低温时不可负荷运转;避免超载并保持中速运行;尽量避免突然加速和减速;正确掌握变速时机;正确使用空调制冷系统。大型起重吊装机这个耗油大户如何去控制,同时不降低工作效率是个很重要的问题。